也写个更详细的电装2570蜗牛喇叭更换作业——方便后换者!

也写个更详细的电装2570蜗牛喇叭更换作业——方便后换者!

看了“niceone”和“可哟哟”2位车友的拆中网更换蜗牛喇叭作业,终于也拿出了天热时购买的“电装DENSO2570 通用型双插接口蜗牛喇叭”开始更换。

天语的喇叭大家都很清楚,隔三岔五的哑两声嗓子,我感觉还是能凑合用的。我因为一直坚持自己洗车,所以原车喇叭还是基本怪争气。但是我对它的嗓音很不满意。这是我买电装的主要原因。

本来没打算写此更换作业,但是更换过程中感觉有些步骤和部位需要多拍些图片,以免也想自己换的车友因为有些地方不明白走弯路、浪费时间,所以想丰富一下这方面的图示步骤。

2570的样子:

配件(天语车上安装用不上):

高音喇叭图片:

低音喇叭图片:

需要的工具“niceone”车友说的很清楚:

十字螺丝刀,钳子,10和12的六角扳手。(我觉得梅花起子不能太短)

我的工具如下图(L型的扳手最好有个扳手延长杆,T型的不用。我的是L型的):

图片中少了一把尖嘴钳

操作步骤如下:

1、首先用10的六角套筒,把前面(红圈中标注的)四颗螺钉取下。掰出(绿圈中标注的)两个黑色的橡胶缓冲垫(防止操作过程中掉进机舱),用力扣开保险杆口搭在龙门架上的2个卡扣(蓝圈中标注的)。

2个卡扣(蓝圈中标注的)形状如下图:

2、前保险杆的上面可以掰开一些空间,可以看到里面中网的固定螺丝,一共5个,十字螺丝刀取之。这里注意用带磁性的工具,以免螺丝掉到下面去会很麻烦的。

借用一张“niceone”的图片:

能看到里面中网的固定螺丝:

借用一张“可哟哟”的图片:

中网正面:

再看下下面3张图片中红圈标注的5颗螺丝的位置:

3、取下五颗螺钉后,伸手进去,中网下部是横向4个卡扣,依次一摸、二稍向下按、三向前推出。中网就可以取下了。借用一张“niceone”的图片:

中网下部横向4个卡扣的近拍图(篮圈标注的):

中网下部横向4个卡扣对应的卡槽图(篮圈标注的,同时也看到了原车喇叭。图片多点,多看看好些。呵呵):

4、取下原车喇叭的双插接线。用12的6角套筒,取下原喇叭上面的固定螺丝(安装新喇叭时还用此螺丝)。注意两个喇叭上有 L和 H的字母,表示低音和高音,新的电装喇叭也按原车喇叭 L和 H的位置安装。

原车喇叭上带拐弯的2个支架都不再使用。新喇叭用自带的直支架对应位置安装,其中:H高音喇叭直接安装,L低音喇叭需要用钳子将直支架适当整形(参考下面的图片)。原则是装得稳固,喇叭悬空不碰到任何东西,包括还没装的中网!喇叭口向下。引用“niceone”的心得:(有点小心得,喇叭口可以稍微往水箱方向用手掰掰,如果喇叭口要稍微斜对着中网,加上中网的百叶窗效果,改变气流方向后,各种水气往里灌。影响效果和寿命)。最后接上喇叭的双插接线,试试(接一个,试一个,确保两个都响,另外你可以听下高音和低音的区别)。ok!倒序装回。搞定!

L低音喇叭需要用钳子将直支架适当整形(参考下面的图片):

喇叭安装好后的样子:

特别鸣谢“niceone”和“可哟哟”2位车友,没有他们的精彩作业,我也不可能自己顺利的换好喇叭。

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